Gdzie jest gniazdo diagnostyczne OBD?

Złącze diagnostyczne OBDII, zgodnie z opowiązującymi normami, powinno się znajdować w kabinie samochodu pod deską rozdzielczą.
Producenci samochodów umieszczają gniazdo złączą w rożnych miejscach. Czasem ich lokalizacja jest nieoczywista, są ukryte pod rożnymi osłnami.
Bywa, że ich znalezienie i dostęp do nich wymaga sporo wysiłku.

Wybrane lokalizacje:

Alfa Romeo
Pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy, w okolicy bezpieczników.
Audi
Na zewnątrz, po lewej stronie, pod włącznikiem świateł.
BMW
Na lewym słupku lub pod włacznikiem świateł.
Citroen
Pod kierowncą lub w okolicy dźwigni zmiany biegów.
Dacia
Starsze modele w schowku po stronie pasażera, nowsze po lewej stronie kierownicy pod deską rozdzielczą.
Fiat
Pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy, w okolicy bezpieczników.
Ford
Po lewej stronie, pod włącznikiem świateł lub pod deską rozdzielczą, pod kierownicą.
Ford
Po lewej stronie, pod włącznikiem świateł lub pod deską rozdzielczą, pod kierownicą.
Honda
Po lewej stronie pod kierownicą.
Hyunday
Po lewej stronie pod deską rozdzielczą, nad pedałem sprzęgła.
Kia
Po lewej stronie pod deską rozdzielczą, nad pedałem sprzęgła.
Mazda
Po lewej stronie pod deską rozdzielczą, nad pedałem sprzęgła.
Mercedes
Po lewej stronie pod deską rozdzielczą, nad pedałem sprzęgła.
Nissan
Po lewej stronie pod kierownicą.
Opel
Po lewej stronie, pod włącznikiem świateł lub w okolicy dźwigni zmiany biegów. Peugeot
Pod kierowncą lub w okolicy dźwigni zmiany biegów.
Renault
Pod kierowncą lub w okolicy dźwigni zmiany biegów.
Saab
Po lewej stronie pod kierownicą.
Seat
Po lewej stronie pod kierownicą.
Skoda
Po lewej stronie pod kierownicą.
Suzuki
Pod kierownicą.
Toyota
Pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy
Volkswagen
Pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy lub w okolicy dźwigni zmiany biegów.
Volvo
Pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy.